Интересное интервью прочитал, человека из реального сектора - «Политика из 90-х продолжается»: совладелец «Ростсельмаша» — о санкциях, провале импортозамещения и отсталости экономики

Константин Бабкин — российский предприниматель, глава холдинга «Новое содружество» (владеет группой компаний «Ростсельмаш»), президент ассоциации «Росспецмаш», председатель совета ТПП России по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики.

 

Импорт один заменили на другой, да. После волны санкций 2022 года у нас не произошло роста реальной промышленности. Может быть, в оборонке что-то произошло, но в гражданских отраслях вообще нет. Поэтому — да. Раньше корейцы, немцы и американцы поставляли автомобили. Сейчас — китайцы [и индийцы]. Это наглядно. Это везде так происходит. Одно заменяем на другое. Бабкин добавил, что в России вести производство дороже, чем в других странах.
— Так построена налоговая система, что электричество в России, металл, налоги на 30% выше и дороже, чем в других странах, чем на Западе, чем в Китае.

( Читать дальше )

Банки ОАЭ массово блокируют платежи российских компаний за китайскую электронику, передает «Коммерсант». Как рассказал изданию представитель крупного дистрибьютора электроники, банки не проводят платежи, если речь идет о поставках техники из других стран, которая не поступает в ОАЭ. По словам собеседника «Коммерсанта», россияне использовали компании в ОАЭ, чтобы расплатиться с китайскими поставщиками и отправить технику в Россию. По такой схеме в РФ ввозили около 10–20% всех ноутбуков. Банки ОАЭ перестали проводить платежи вслед за банками Китая. В обоих случаях это произошло из-за риска вторичных санкций.  TRANSLATE with x/> /> English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
Catalan	Hmong Daw	Romanian
Chinese Simplified	Hungarian	Russian
Chinese Traditional	Indonesian	Slovak
Czech	Italian	Slovenian
Danish	Japanese	Spanish
Dutch	Klingon	Swedish
English	Korean	Thai
Estonian	Latvian	Turkish
Finnish	Lithuanian	Ukrainian
French	Malay	Urdu
German	Maltese	Vietnamese
Greek	Norwegian	Welsh
Haitian Creole	Persian

( Читать дальше )

Флагман российского автопрома переживает насчет перебоев в поставках необходимых компонентов из Китая. Начальник GR-управления АвтоВАЗа Александр Виноградов посетовал на увеличение сроков платежей при взаиморасчетах компании с китайскими контрагентами: «Есть задержка сроков платежей. Не по всем позициям, но бывает такое». Он уверяет, что в целом проблемы удается решать: «Сотрудничество [с Китаем] есть, общаемся. Трудности возникают, каким-то образом решаем».
Три недели назад о возможном прекращении поставок производителями автозапчастей из Китая в Россию из-за угрозы новых санкций предупредил вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АвтоВАЗа Сергей Громак. «Мы не знаем, насколько будет ужесточаться дальше санкционное давление. Мы видим, что ряд китайских производителей компонентов серьезно опасаются вторичных санкций. Мы видим проблемы с платежами за компоненты. Поэтому нам нужно работать с российскими производителями, поскольку особо работать нам не с кем», — заявил он.

( Читать дальше )